İlgili kişi : Ada
Telefon numarası : 0086-18656452569
Whatsapp : +8618656452569
November 18, 2021
Endüstri Arkaplanı: Döner dengesizliği neden oluşur?
İsveç malzeme işleme, ahşap işleme, depo otomasyonu ve konveyör ekipmanlarında, hidrolik motorlar genellikle düşük hızlı, yüksek torklu tahrik görevleri için kullanılır.Bu sistemler pürüzsüz bir başlangıç gerektirir., geri dönüşümlü çalışma ve değişken yük altında tutarlı hız.
Konveyörler düşük hızlı yük altında, sık başlama-durma döngüleri, değişen geri basınç veya sınırlı kurulum alanı altında çalışırken tork dalgalanması meydana gelebilir.
KM1 Serisi için Anahtar Seçim Noktaları
KM1 Serisi, kompakt bir dağıtım şaftı ve gerotor yapısıyla tasarlanmış düşük hızlı yüksek torklu bir hidrolik motordur.Daha yüksek geri basınç için güvenilir bir şaft mühürlenmesi, seri/paralel devre uyumluluğu, geri dönüşümlü dönüş, sabit hız ve birden fazla şaft, flange ve port seçeneği.
Yer değiştirme aralığı
KM1, konveyör yükü, hedef hız, sistem akışı ve gerekli tork temelinde seçime izin veren 50 ‰ 400 ml / r kapsamındadır.
Basınç ve Döner
Serisi, 12.5 MPa'ya kadar sürekli basınç, 16.5 MPa'ya kadar aralıklı basınç, yaklaşık 81-435 N · m'den aralıksız tork ve 533 N · m'ye kadar aralıksız tork sağlar.Bu, KM1'i aşırı ağır yüklü nihai tahrik uygulamaları yerine orta yük taşıyıcı sistemleri için konumlandırır..
Çalışma koşulları sınırları
PDF aynı anda maksimum hızda ve maksimum basınçta çalışmaktan kaçınmayı önerir.Konveyör çalışma döngüsü değerlendirmesi için önemli olan.
İsveç'te Uygulama Değeri
Düşük hızda tork dalgalanması ile karşı karşıya kalan İsveçli konveyör sistemleri için, KM1, yapı-durum eşleştirmesi yoluyla pratik değer sunar.
Düşük Hızlı Çıktı
Gerotor ve dağıtım şaftı tasarımı, taşıyıcılar, rulolar ve hafif-orta zincir sürücüleri için istikrarlı düşük hızlı dönüşü destekler.
Esnek OEM Entegrasyonu
Çoklu şaft, flens ve port yapılandırmaları, ekipman üreticilerinin yedekleme projelerini ve kompakt kurulum düzenlerini yönetmelerine yardımcı olur.
Orta sürekli görev için uygundur
Yağ sıcaklığı 80 °C'ye kadar, tavsiye edilen yağ viskozluğu 37 ̊73 cSt ve sıvı temizliği ISO 18/13 ile, KM1 tanımlanmış hidrolik koşullarda tutarlı çalışmayı destekleyebilir.
Seçim Rehberi
İsveçli malzeme işleme ekipmanları için, KM1 seçimi yük torkundan, hedef RPM'den, sistem akışından, basınç aralığından, ters basınçtan ve montaj ara yüzünden başlamalıdır.Mühendisler ilk önce yer değiştirmeyi doğrulamalı., basınç rezervi ve yağ temizliği sadece daha büyük bir motor seçmek yerine.
Mesajınız Girin